Hvis bilen din ikke vil kjøre men du får til å svinge med den skyldes dette ofte enkle justeringer som er lett å rette opp i. Listen nedenfor beskriver noen vanlige feil og hvordan de kan løses.
- "Throttle Trim" på radioen er ikke nullstilt
Vanlige årsaker
- Man har kommet borti "Th.trim" knappen på radioen.
Løsning
- Bildet viser en radio med en ring rundt "Th-trim" bryteren.
- Bilens fartsregulator (ESC) trenger kalibrering
Vanlige årsaker
- Man har kommet borti en knapp på fartsregulatoren som har ført til en ESC reset.
- Man har kommet borti en knapp på fartsregulatoren som har igangsatt en kalibrering som ikke har blitt fullført.
- Man har byttet radio og fartsregulatoren må på nytt lære hva som er null gass, full gass og full revers.
Løsning
- Motoren er ødelagt
Hvis motoren er ødelagt vil dette resultere i at bilen har redusert fart, eller ikke klarer å kjøre i det hele tatt.
Vanlige årsaker
- Motoren har blitt belastet for hardt ( Grunnet treghet i drivverk, vann i dekk, kjørt i gress etc)
- Motoren har blitt slitt ut over tid.
- Det har kommet stein eller andre fremmedlegemer inn i motoren.
Løsning
Hvis motoren er ødelagt så er det ingen annen løsning enn å bytte den. Men for å forhindre at motoren går i stykker igjen etter kort tid er det viktig å rette opp i potensielle feilkilder. Ting som bør sjekkes er:
- Er avstanden mellom motor drev og hoved drev slik den skal være? Hvis det er for lite mellomrom her kan det bli tungt for motoren å drive bilen og den kan brenne seg. Er avstanden for stor vil man fort ødelegge hoved giret.
- Er det treghet i drivverket? Koble fra motoren slik at motor drevet ikke griper med hoved drevet. Nå skal det være lite motstand når du prøver å rulle bilen frem og tilbake. Hvis det er tungt å rulle bilen er det sannsynligvis noe som blokkerer drivverket.
- Er det vann i dekkene? Vann i dekkene resulterer i at de blir tunge å dra rundt. Dette blir en stor belastning for motoren og kan resultere i at den går i stykker.